在广告系列中，给纯将所有其它广告系列的关键词添加为广泛匹配后进行效果监测，通俗的来说就是排除法。

在读懂君去年的统计中，电车住宿和餐饮业也是“僵尸”占比最大的行业，电车“僵尸”数量占该行业挂牌公司总数的23.08%，而今年占比增加了一倍多。 (数据来源：主上增程增程Choice，读懂新三板研究中心)这些“僵尸”中，不只小规模企业，还有很多规模比较大的企业，也同样在快速成长。

这批企业2015年平均营业收入达到了4.64亿元，维塔平均净利润达到了4251万元。车型三板“僵尸股”数量惊人。根据读懂新三板研究中心的数据，昆仑截止2016年3月16日，新三板共有1700只“僵尸股”，其中1018家企业没有流通股，682家企业有流通股。

但目前全美在线还没有可以流通的股份，给纯发起的定增也尚未完成，所以暂时在“僵尸股”的队伍里。3760只“僵尸股”中，电车净利润增长超过100%的企业最多，一共有1552家。

读懂君看到，主上增程增程22只“僵尸股”2014年的净利润小于100万，甚至为负，不过它们的净利润在2015年集体暴涨，全部超过2000万元。

不过更多的“僵尸股”复活后依旧是协议转让，维塔但是，维塔一旦抓住“优质僵尸”，尽管二级市场的股价没有反应出来，默默享受企业成长带来的喜悦会比二级市场股价直接带来的差吗?这里有2017“僵尸股”top100名单，和你要关注的点!“僵尸股”里也能淘金，是不是动心了?读懂君已为你备好了成长性最好的100家“僵尸股”。从PC时代的凤凰沦落到新媒体时代的“落汤鸡”，车型百度太需要存在感来证明自己并不落伍并没被淘汰了，车型所以百度从推出百度百家，再到推出升级版百家号，火急火燎、雷声轰轰地在移动端折腾了半天。

第一类，昆仑小站以及自媒体站，这是首当其冲的一个群体。我们来聊点不一样的，给纯说点“真话”。

公关公司和部分企业PR之所以受冲击，电车是和笔者刚提到的第一类群体可能被筛选掉紧密相关的，电车问题是——即便以新闻源收录为考核指标，有点经验和追求的公司都会对收录站点有要求吧，比如，要求新浪、网易、凤凰这样的门户，以及类似环球网、中国新闻网、和讯这样的主流媒体，再不济也得要求品途、百度百家这样的吧!难不成收录要求会低到什么建站厅、大名网这样土的不行、根本没听说过的网站?如果真是这样的，那我只能说，活该受影响……第三类，时效性差的传统媒体，这类媒体已经被唱衰了好几年了。这可能也算是百度高明的地方，主上增程增程这些鸡肋的小站、主上增程增程自媒体站圈太多了影响用户体验、降低粘性，索性趁机清理门户，只把那些“优质”站点笼络过来就行了。