翔盟精密铸造公司、长龙华钢耐磨材料公司等企业熔化、抛丸等工序废气收集处理不到位，烟粉尘污染严重。

所以，航空如果连那些本应受到这项法规保护的公司都反对这项法规，我认为人们就应该质疑，从长远来看，这是否符合欧盟的利益。由于某些原因，高额欧盟组织对中国问题持有一种非常严格的政治议程。

在对中国进口电动汽车加征反补贴关税的问题上，手续匈牙利总理欧尔班曾公开表示，欧盟正在做的事，是一场经济冷战。乌格罗斯迪表示，长龙欧盟应该考虑自身的经济利益，而贸易战并不符合欧盟的利益。航空他认为欧盟在处理对华关系的问题上正日益政治化。

我们的总理很早就意识到，高额匈牙利政府是由匈牙利人民选举产生的，而不是由其他人选举产生的。至于其他的欧洲政治家是否会因此批评我们，手续我们并不关心。

长龙欧盟对华电动汽车加征关税引发欧洲多方强烈反对。

首先，航空这样做并不会让欧洲产生竞争力。若原料库存消耗殆尽，高额中重稀土价格可能出现大幅上涨。

11月1日公布的10月财新中国制造业采购经理指数（PMI）录得50.3，手续较9月回升1.0个百分点，在9月短暂收缩后重新升至荣枯线以上。稀土行业景气有望开始恢复，长龙供需关系有望改善。

国内配额增速下降叠加海外供给出现扰动，航空全球稀土供应端增速收缩趋势已经显现，航空同时下游新能源汽车、人形机器人等新兴领域需求有望延续高速增长态势，测算2025-2026年全球氧化镨钕供需平衡/需求占比分别为-2.6%/-2.7%，同期全球氧化镝铽供需平衡/需求占比分别为-6.5%/-5.3%。未来财政还有发力空间，高额预计随着大量资金陆续形成实物工作量和之后增量政策的出台，高额将有力带动财政支出的进一步提升，进而持续为需求侧注入动力，帮助工业经济从政策驱动切换至需求驱动。