TOP1:宝马《该新闻已被BMW快速删除》H5　　王宇(独立营销人、空军开放虎嗅作者)：空军开放通过将创意嫁接到最新的技术表现形式，让传播带给了用户超预期的体验。

HTC现在面临的首要问题正是企业的生死存亡，首次所以首先应该考虑的是如何生存的问题。同时，展示HTC的竞争对手也是很强大，三星的技术实力异常强大，谷歌以技术研发见长，索尼的游戏内容独一无二，Oculus背后有Facebook的海量资源。

对于HTC的手机业务的兴衰，飞机我不想给予太多评论。事实上，货舱从2015年开始，关于HTC裁员、卖厂的传闻已是不断，只是没有想到，它会以这样的方式收场。扎克伯格就曾在访谈中认为，空军开放VR市场增长速度过慢，要建立VR产业的生态，乐观来看需要五年或十年，但也有可能耗时15-20年。

但是要在手机这个领域继续生存已经不现实了，首次不如将全部资源都投到接下来即将爆发的VR行业，起码竞争还没进入红海。这四点原因恰好涉及到生产、展示技术、市场以及运营，是一个企业的核心要素，但是HTC在哪一点上都没能把握住主动权。

在这组数据中，飞机Vive销量排名第四，HTC与前三商家有不小的差距。

HTC全身心投入的VR领域，货舱如果在接下来能将Vive做成行业老大，在未来还是有很大机会逆袭的。空军开放而恰恰是消费者心理的这种不成熟状态为企业实施各种营销策略尤其是“饥饿营销”策略提供了条件。

所以在这种情况下，首次就不应该使用“饥饿营销”这种策略(这也是小米现在饥饿营销行不通的一个原因)。产品质量水平高，展示就会使消费者乐于选择这种商品。

使用马斯洛需要层次理论，飞机求实、飞机求安、求廉动机是生理、安全等低层次需要的反映，求同、求新、求美是社会需要层次的反映，求名动机是尊重需要层次的反映。为了在激烈的竞争中立于不败之地，货舱企业就应该货源充足，每出现一位消费者就直接促成其购买行为。